Product Description

Создание самолета Ту-144 привело к мощнейшему скачку в развитии не только техники и технологий длительного сверхзвукового полета, но и заложило фундамент для дальнейшего продвижения в области разработки сверхзвуковых пассажирских самолетов нового поколения. Использование богатого опыта проектирования и освоения Ту-144 позволило создать многорежимные ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22М и Ту-160. И не вина творцов Ту-144, что его судьба в Аэрофлоте, в силу различных обстоятельств, сложилась не слишком удачно. Ясно одно, что трудом наших людей был явлен миру самолет, который сегодня можно отнести к одной из вершин отечественного самолетостроения.
Возвращение к теме самолета Ту-144 в серии «Знаменитые летательные аппараты не случайно. Во-первых, тираж книги «Туполев-144» уже давно закончился, а интерес к истории этого самолета не ослабевает. Во-вторых, с 2015 года у авторов накопились новые материалы, которыми просто необходимо было поделиться со своими читателями. В-третьих, нужно было переосмыслить некоторые события, провести более четкую систематизацию основных вех программы Ту-144. Была проведена огромная работа по сбору новых иллюстраций. Отметим, что 90% представленных в новой книге иллюстраций вы не найдете в книге «Туполев-144». Книга начинается вступительным словом одного из главных участников программы Ту-144, главного конструктора самолета Ту-160 В. И. Близнюка. Далее следует рассказ об истории и конструкции всех модификаций Ту-144, включая Ту-144ЛЛ. Вы увидите редкие фото самолетов Ту-144, снятых в Жуковском, в аэропортах Шереметьево и Домодедово, в Ганновере, Ле Бурже, Киеве, Ташкенте, Баку, Алма-Ате, Хабаровске, Новосибирске; общие виды модификаций с теоретическими размерами; чертежи некоторых самолетных узлов и систем; цветные профили всех выпущенных Ту-144. Далее идет рассказ обо всех неосуществленных проектах, связанных с программой Ту-144. Авторы не стали включать в этот раздел информацию о Ту-244, т. к. достаточно много об этом было написано в книге «Туполев-144». В специальном разделе «Дополнительные материалы», помимо других материалов, много места уделено регулярным пассажирским перевозках, в том числе причинам их отмены. В специальном исследовании, основывающемся на формулярах самолетов, журнале ведущего инженера С. П. Авакимова, докладе А. И. Садкова, выведена точная цифра количества регулярных пассажирских рейсов. Также много места посвящено катастрофе Ту-144 в Ле Бурже, в том числе мнение В. В. Бендерова (сына В. Н. Бендерова). В книге приведена интересная информации о некоторых внешних отличиях в конструкции самолетов Ту-144: большое и малое вертикальное оперение, длинное и короткое ПК, наличие законцовок крыла и др. Также вас ждет реестр самолетов Ту-144 и другие материалы, среди которых глава о сотрудничестве ОКБ Туполева с французской фирмой Аэроспасьяль. В этом смысле логическим завершении книги стала большая глава о самолете «Конкорд» – самом грандиозном и новаторском проекте Западной Европы.