Интернет-магазин
для коллекционеров
Волшебный Сундук

+7 (977) 291-17-47

corsair@chest-magic.com

Nagrudnye_znaky_i_zhetony_zheleznodorozhnogo_transporta

3,850 руб.

Автор: Лапин Владимир
Место издания: Киев
Издательство: Украинское научное общество краеведения, геральдики и фалеристики
Год издания: 2008 г.
Объем: 296 стр.
ISBN: 978-966-8975-53-0
Язык: русский
Тип переплета: твердый
Формат издания: 153х215 мм.
Иллюстрации: цветн., ч/б иллюстр.
Состояние книги: практически новая
Наличие: в наличии

Product Description

Предлагаемый труд В.П. Лапина «Нагрудные знаки и жетоны железнодорожного транспорта», будет состоять из трех книг, описывающих наградную символику железных дорог применительно к трем периодам существования отечественного железнодорожного транспорта — императорская Россия, Советский Союз и независимые государства СНГ. В первом томе «Знаки и жетоны железных дорог императорской России» представлены уникальные сведения о более чем 130 именных жетонах различных железных дорог царской России, которые подносились именитым сановникам, удачливым финансистам или высокопоставленным работникам дорог от правления дорог, а также дарились железнодорожным служащим от товарищей и сослуживцев. Многие фотографии публикуются впервые. Они впервые вводятся в научный оборот. Уникальность информации не только в абсолютной редкости наградных и памятных знаков, но и в материале и способе их изготовления. Большинство таких жетонов изготовлено из золота, реже — серебра, они расписаны цветными эмалями, выпущены известными ювелирными фирмами. Описаны и изображены относительно редкие знаки об окончании учебных заведений, награды за долголетний труд на железных дорогах и памятные жетоны отдельных дорог. Эти образцы также изготовлены из драгметаллов и расписаны эмалями. Наконец, третья группа, самая массовая, — служебные жетоны, характеризовавшие должностное положение проводников, кочегаров и т.п. низших категорий железнодорожных служащих. Эти жетоны изготовлены из меди, латуни. Читатели и коллекционеры отнесут к несомненным достоинствам книги также прекрасные цветные фотографии перечисленных объектов фалеристики. Автор не ограничился исследованием исключительно жетонов и нагрудных знаков. В.П. Лапин представил множество документов, относящихся к рассматриваемому периоду — в книге приводятся фотографии служащих, фотокопии приказов, рапортов, служебных отношений, удостоверений и т.п.. Среди других объектов — настольные медали, отчеканенные в память о событиях, связанных с железнодорожным транспортом; формы одежды и знаки различия железнодорожников с 1834 по 1917 гг. Книга содержит более 50 фотографий пряжек на ремни железнодорожников, более 30 фотографий форменных пуговиц и более 10 фотографий кокард и эмблем. Наконец, более 20 фотографий представляют боны Русско-Азиатского банка для Китайской Восточной железной дороги и облигации различных обществ железных дорог Российской империи. Всего в книге более 1000 фотографий и рисунков, в том числе 96 страниц цветных фотографий. Книга дополнена несколькими приложениями, среди которых следует отметить списки всех железных дорог России, списки акционерных обществ железных дорог и подъездных путей, а также биографические справки обо всех главноуправляющих (министрах) ведомства путей сообщения с 1784 по 1917 гг. Для бонистов представляет интерес приложение «Облигации и акции железных дорог», в котором приведены фотографии нескольких десятков «железнодорожных» акций.